PX1

PX1

Parmi les transmissions à variation continue (CVT) hautement performantes de Punch Powertrain, PX1 est une nouvelle variante élaborée à partir de la transmission VT3 et améliorée pour répondre à l'évolution des besoins actuels et futurs du marché.

Une performance à un coût optimisé

Héritant des caractéristiques de la VT3, la transmission PX1 est une transmission compacte et économique. Tout en conservant un design compacte, le rapport de réduction s’élève à 6,65. En outre, sa conception offre des performances acoustiques et vibratoires (NVH) améliorées, tandis que le changement de vitesse de type continu permet une conduite plus souple et agréable. Un meilleur rendement énergétique est également obtenu en maintenant le groupe motopropulseur dans sa plage de fonctionnement optimale.

Des options tournées vers l’avenir

Grâce à son couple nominal accru (230 Nm), cette transmission à variation continue optimisée est tout à fait adaptée aux moteurs de la prochaine génération. En termes de performances au démarrage et en côte (sur des pentes >30%), la PX1 réalise des améliorations significatives par rapport à la transmission précédente et surpasse les transmissions concurrentes. Parmi les nouveautés offertes par la PX1, citons l’actuation électromécanique du sélecteur PRND ("shift-by-wire") et plusieurs modes de protection permettant de garder le même niveau de performance dans les conditions de conduite les plus difficiles.

Des normes de qualité de premier ordre

Louée pour sa qualité et sa robustesse, la transmission PX1 se positionne parmi les transmissions les plus fiables du marché. Plusieurs composants clés ont été optimisés pour atteindre un nouveau niveau d’excellence en matière de normes de qualité requises pour les transmissions à variation continue.
Le principal composant que la PX1 est fière de lancer sur le marché chinois est la nouvelle courroie de transmission 24/9 Bosch de 3ème génération, située au sein du variateur. Améliorée tant au niveau des bandes que des maillons qui la composent, cette courroie de transmission supporte l’augmentation du niveau de couple et offre également davantage de possibilités d’optimisation.

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Spécifications techniques


 
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