這款變速箱經濟實惠，採用緊湊尺寸和設計，性能優越。
我們的雙離合變速箱專門為滿足您的緊湊型車輛需求而設計。 它是一款高效的緊湊型 7 速自動 DCT，配備濕式離合器，較其他全自動變速箱更具成本效益。 並且，它能帶來出色的駕駛舒適性、能效以及較寬的傳動比覆蓋範圍。
我們構想了一種將現雙離合原理轉化為現實的方法，並申請了專利。 兩個離合器之一包含一顆額外的行星齒輪組，用於在發動機和變速箱之間接合。 這使變速器僅通過 4 個齒輪對和一個側軸（類似於 MT），就可在 7 項前进齿轮速比之間無縫切換， 因此本產品重量更輕、尺寸更緊湊，且更顯著降低成本。
邦奇動力 DT1 雙離合變速箱所適用車輛的發動機扭矩最高可達 200 Nm，發動機功率最高可達 110 KW。 一檔齒輪傳動比（1:18）是針對此應用進行優化，可在任何情況下實現平穩加速和出眾的坡道能力。 整體傳動比數值高達 8，優化變速箱運行時的油耗。 DT1 是 4AT 和 5(A)MT 的有利替代品。
我們的 DT1 為何與眾不同：
緊湊的設計和較輕的重量
在此獨特的設計中，其中一個離合器配備额外的行星齿轮组。 該齒輪組可以接合在發動機和變速箱之間，使變速器僅通過 4 個齒輪對和一個側軸（類似於 MT），就可在 7 項前进齿轮速比之間無縫切換， 因此本產品重量更輕、尺寸更緊湊。
濕式離合技術
由於採用濕式離合技術，因此該變速箱可在所有條件下穩定表現，包括坡道和交通堵塞。 這款濕式離合器可改進熱管理，控制變速箱溫度，即使反復上下陡坡也能獲得無縫體驗。
機器學習
DT1 配備可優化變速箱運行的機器學習軟體。 該機器學習基於在 100 次/秒的速度下，對成千上萬的參數的診斷和分析。
自我修復
另一項優勢是自我修復技術，可通過自动振动系统防止灰尘或碎屑堆积，減少主動維護需求的數量。
我們可以根據您的具體應用，從我們廣泛的模塊化、可擴展解決方案中選擇最合適的選項