邦奇动力太阳能车队赢得智利电动车挑战赛”most extreme”大奖

凭借太阳能汽车‘Punch II’,我们赢得了智利卡雷拉电动车阿塔卡玛大赛。这支队伍在过去5天的赛程里始终表好,大部分路段是以时速100km/h行驶。这项赛事是世界上太阳能车挑战赛,覆盖2577km的极端沙漠气候环境,包括3430m海拔的山脉。

卡雷拉太阳能车阿塔卡玛大赛

卡雷拉太阳能车阿塔卡玛大赛是一项太阳能汽车大赛,每两年在南美智利举办一次。这被认为是世界上挑战性的地形,因为参赛队伍需要穿越安第斯山西部的2577km阿塔卡玛沙漠。这个沙漠以极端天气为特点,太阳辐射水平超过世界上任何地方,缺少降水使其成为地球上最干旱的非极地地区。NASA还利用这一崎岖的地形来测试火星探测器和其他前往火星的设备。

这项赛事从智利首都圣地亚哥跑到国家北部的阿里卡镇。参赛队伍还必须面对高海拔挑战,在到达终点前,他们要爬到圣佩德罗德阿塔卡马附近3430米的地方,然后再下降到海平线。

Punch Powertrain

Punch II –  一辆100太阳能电驱动汽车

这两太阳能车的设计团队来自由比利时鲁汶大学的学生,并由邦奇动力以及一个由150多家公司组成的网络提供技术支持。驱动系统是纯电驱动的,能量是由集成到车身上的太阳能电池提供。一个特殊的驱动电机实现了为山区路段提供大扭矩,在平路上行驶时提供高效率。

这个太阳能车完成了5天的赛事,能够在大部分赛程里保持100km/h的速度——这些赛段的限速。

这样的项目可以激励工程领域的人才,推动技术的边界向前发展的更远更远。

Punch Powertrain provides technical support to Belgian Solar Team

“这是一个巨大的挑战,但我们好了准备,一切进行的很顺利”领航员Jasper Schrijvers说。“由于它的地形和天气条件,这确实是世界上太阳能汽车比赛。”

“这是我们第一次赢得牌”,车队经理Adrian Baiets说:“通过与邦奇动力这样的技术伙伴合作,让我们能够研发出世界上好汽车。赛车在整个比赛中展现出可靠性,团队展现了他们的专业精神。这让我们展现出了表现和出色成绩。

“我们很荣幸成为这个项目的主赞助人”邦奇动力的研发经理Saphir Faid说:“这样的项目可以激励工程领域的人才,推动技术的边界向前发展的更远更远。在沙漠和山地中完成一项极具挑战的任务,这辆仅凭借以太阳能为动力的汽车展示出了高效的电动推进力。”

下一个?

这个团队已经在研究下一代太阳能汽车技术。新招募的20个工程学学生正在努力开发一个更先进的太阳能汽车。2019年10月份,他们将站在澳大利亚世界太阳能车挑战赛的起跑线上。