- Februar 20, 2020
Am 20.02.2020, einem einprägsamen Datum, stellte Günsel sein erstes Fahrzeug, den Günsel B9, der Öffentlichkeit vor. Das Fahrzeug stellt eine erste einheimische Automarke der TRNC dar, die das elektrische Fahren fördern und der Wirtschaft der Region nachhaltiges Wachstum bringen soll. Als Co-Design-Partner steuert Punch Powertrain die elektrische Antriebseinheit bei: EP3.
Erster TRNC-OEM
Die Automarke Günsel entstand als Suat Günsels lebenslanger Traum, ein Auto zu produzieren, das in der Türkischen Republik Nordzypern heimisch ist. In Übereinstimmung mit der Vision, dass die Zukunft des Automobils elektrisch ist, wird der B9 als “Innovatives, effizientes und elegantes” Elektrofahrzeug geschaffen.
Die Entwicklung fand an der Universität des Nahen Ostens statt, mit über 1,2 Millionen Arbeitsstunden, die im Laufe der letzten 10 Jahre aufgewendet wurden. Derzeit arbeiten über 100 Ingenieure an dem Projekt. Im Laufe des Jahres 2021 wird die Produktion der ersten 2.000 Einheiten in einer 20.000 m² großen Anlage in Zypern beginnen, die bis 2025 auf 20.000 Fahrzeuge pro Jahr hochgefahren werden soll.
Einführung des vollelektrischen Günsel B9
Der Günsel B9 soll sich durch seine Leistung und Kosteneffizienz für den Endanwender auszeichnen.
Zu den Maßnahmen zur Effizienzsteigerung gehört die Verwendung von Verbund- und Aluminiumwerkstoffen. Eine weitere Maßnahme ist das regenerative Bremssystem, das die Rückgewinnung von Wärmeenergie ermöglicht, die bei konventionellen Fahrzeugen meist verloren geht. Dadurch kann der Energieverbrauch auch bei hohem Verkehrsaufkommen gesenkt werden.
Fahrzeug-Spezifikationen:
- Leistung: 120kW (entspricht 160 PS)
- 0 – 100km/h: 8s
- Reichweite: 350km
- Erhält > 90% der Batteriekapazität nach 300.000 km
Elektrischer Antrieb (EP3) von Punch Powertrain
Während ein bestehendes Design die Änderungen stufenweise vornehmen würde, erlaubt dieses völlig neue Fahrzeugdesign den Gründern, die neuartigsten Technologien zu integrieren. Die sauberen Technologien, die von Punch Powertrain angeboten werden, waren ein Mittel, um die hohen Effizienzanforderungen zu erfüllen.
EP3 ist ein 3-in-1-Elektroantrieb der nächsten Generation, der eine elektrische Maschine, ein Getriebe und einen Wechselrichter in einer einzigen “Drop-in”-Einheit eng integriert. Der Antrieb besteht aus neuesten kostenoptimierten Leistungskomponenten mit reduziertem Anteil an Seltenerdmaterialien, reduziertem Gewicht und weniger Verpackung. Der EP3 leistet einen großen Beitrag zur Maximierung der EV-Reichweite zu einem erschwinglichen Preis.
