Unsere Reducer für E-Antriebe stellen die perfekte mechanische und funktionelle Schnittstelle zwischen dem Motor und den Rädern eines Fahrzeugs dar.
Unser hochmoderner Design-Prozess gewährleistet eine tiefe Systemintegration, wodurch Produkte schneller und zu einem geringeren Preis als der Branchenstandard geliefert werden können.
Warum unsere Reducer anders sind:
Robust
Geprüft, um die Extra-Meile zu gehen
Effizient
Variable Range
Leise
Minimales Geräuschniveau
Kompakt
Schlankes Design
Wir bieten ein breites Sortiment aus hoch optimierten Reducern:
160 kW Offset-Reducer für EV und eLCV
Diese extrem robusten und effizienten Reducer-Designs stellen die ideale Lösung für eine schnelle Integration im Fahrzeug und SOP-Projekte dar. Die Reducer können in zwei Richtungen installiert werden und ermöglichen viele unterschiedliche Einbauwinkel mit der Option für Park Locks.
Koaxial versetzt
Diese Konfiguration erhält ihren leistungsstarken Reducer für Drehmoment- und Leistungsdichten durch die kompakte Einbauweise einer koaxialen Konfiguration mit der Robustheit einer versetzten Radsatz-Anordnung. Die Park-Lock-Unit und Disconnect-Unit können als optionale Funktionselemente vertauscht werden.
TwinSpeed
Multi-Speed-Reducer-Lösungen sind extrem wichtig für bestimmte Anwendungen, um die allgemeine Effizienz und NVH zu verbessern oder um die Nutzung relativ kleiner Motoren zu ermöglichen. Kunden können in diesem Anwendungsbereich zwischen verschiedenen Lösungen auswählen. Dank der cleveren Nutzung von Planetenradsätzen bieten sie ein hervorragendes Verhältnis zwischen Größenflexibilität und Kompaktheit.
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Wir können Ihnen dabei helfen, die passende Lösung aus unserem breiten Sortiment für modulare und anpassbare Lösungen für Ihre Anwendung zu finden.