Punch Powertrain is de trotse uitvinder van de Continu Variabele Transmissie en heeft een sterke reputatie in de ontwikkeling en productie ervan. Onze CVT-oplossingen zijn zeer schaalbaar, van 140 tot 280 Nm, en voorzien van natte koppeling, duwband en koppelomvormers. Alle software wordt intern ontwikkeld.
Wij hebben het principe van de dubbele koppeling heruitgevonden om u ‘s werelds meest compacte 7-speeed DCT met natte koppeling te kunnen aanbieden – tegen een betaalbare prijs.
Onze DCT’s zijn fundamenteel anders dan de traditionele DCT’s die u kent. Ons ontwerp gebruikt 35% minder onderdelen en vermindert het gewicht met meer dan 7%, waardoor u een transmissie krijgt in de prijsklasse van een automatische handgeschakelde transmissie (AMT), maar met de prestaties van een DCT.
DT1
Dankzij de natte koppeling en het inherente ontwerp is hij bijzonder geschikt voor gebruik in compacte voertuigen en uitdagende rijomstandigheden zoals extreme omgevingstemperaturen, hellingen en stop-and-go verkeer.
| Max. Engine Torque: | 200 Nm |
| Ratio Spread: | 8,2 |
| Max. Input rpm: | 7000 rpm |
| Weight (dry): | 59 kg |
VT3
VT3 heeft al bewezen een succesvolle, robuuste en kostenefficiënte CVT te zijn, die dankzij zijn ontwerpflexibiliteit snel kan worden ingezet. De kwaliteit en betrouwbaarheid ervan worden met meer dan 3 miljoen stuks op de markt dag na dag bevestigd.
| Max. Engine Torque: | 150 to 220 Nm |
| Ratio Spread: | 5,45 |
| Max. Input rpm: | 6000 rpm |
| Weight (dry): | 54 kg |
VT5
De VT5 is gebaseerd op de successen van de robuuste VT3 en werd ontwikkeld voor een nog bredere reeks auto’s. Voor nog meer brandstofbesparing beschikt de VT5 over Neutral Idle Control en is hij voorbereid op (geavanceerde) motor start/stop.
| Max. Engine Torque: | 280 Nm |
| Ratio Spread: | 7,2 |
| Max. Input rpm: | 6500 rpm |
| Weight (dry): | 95 kg |
Laat ons u helpen de optimale oplossing voor uw platform te bepalen uit ons brede assortiment modulaire en schaalbare oplossingen.