- 28 2 月, 2023
2023年2月28日，圣特雷登：邦奇动力圣特雷登子公司正在为欧洲市场大规模批量生产其新型混合动力DCT。随着最初制造的30万个关键部件顺利完成安装，该公司得到了快速发展，其产能将在2023年进一步增加至60万个。此外，该公司还计划增加60万台的产能，以满足2024年和2025年的需求。为确保2023年的生产平稳运行，公司已开展一项大型招聘活动，包括增加100个制造职位，预留多达40个空缺职位适应就业市场，并通过全面定制培训计划来提供支持。
据邦奇动力报告，公司已做好充分的准备来应对圣特雷登工厂领先专有混合动力DCT关键部件的生产。试点车型的全部验证和测试过程已完成，且硬件设计已发布，可用于批量生产。
由于该项目已处于加速阶段，该工厂已成功完成并验证了其圣特雷登和梅斯工厂首批30万台设备的年产量，目前正在安装设备的其他关键部件。邦奇动力圣特雷登子公司的目标是先生产超过60万个关键部件，并在次年进一步增加60万的产能。
为进一步扩大产能，邦奇动力圣特雷登子公司计划招聘大量与制造行业直接相关的员工：主要从事电气化DCT关键部件制造机器的操作与维护。因此，公司已于2023年发布多达100个空缺职位，预计2024年也将增加类似数量的空缺职位，2025年将增加多达50个空缺职位。
我们为我们的团队完成的工作而感到自豪，我们已做好了准备来应对生产的第一个加速阶段
要通过高度自动化过程生产混合动力变速器，精度必须要达到微米级，公司渴望技术娴熟的专业人士。为适应复杂的劳动力市场，我们也为无机器操作经验的新员工预留了多达40个职位。为此，邦奇动力与Qrios合作设计了一个策划实践培训，Qrios是一个广受赞誉的技能提升教育项目提供商。通过这项强化培训，有助于对技术有兴趣和爱好但尚未获得必要技术证书的员工成长。
圣特雷登工厂经理Stephane Lozach表示，“我们为我们的团队完成的工作而感到自豪，我们已做好了准备来应对生产的第一个加速阶段”。
“为满足混合动力双离合变速器项目的高产能要求，我们正在努力培养我们多元化并对工作充满激情的团队。除对所有新员工进行在职培训外，我们还为新加入我们清洁、安全导向和高科技生产环境部门的员工设计了专门的培训计划。
DT2电气化变速器是邦奇动力要实现的最重要技术之一。除邦奇动力电动汽车产品系列外，公司还在大力推进从传统变速器向电气化变速器的转变，并在可大规模应用的绿色技术方面向前迈出重要的一步。这款混合动力双离合变速器也标志着公司在欧洲和全球市场实现了业务增长。虽然公司传统CVT产品目前主要服务于中国市场，但为了在2025年引领电气化双离合变速器市场，邦奇动力DT2已经将重心明显转向欧洲和世界其他地区。
