- 28 8 月, 2020
邦奇动力DT2获得2020年TMC论坛5大印象技术
在TMC 2020创新比赛中，邦奇动力的混合动力双离合器技术DT2被专业观众评选为5项最令人印象深刻的技术创新。竞赛旨在突出最令人印象深刻的技术，这些技术将在未来的汽车工业及其电气化进程中发挥作用。在这方面，DT2以其模块化的设计和在整车层面上的成本竞争力，为汽车制造商增加了价值。
TMC大奖-促进技术创新
中国传动技术研讨会(TMC)是一个年度会议，聚焦于汽车传动技术及其电气化。这是第12次由中国和国际汽车价值链的传动系统专家们参加的会议。为承担起促进科技创新的使命，研讨会于今年推出首个“科技创新之旅”的比赛。
提交竞赛的创新提案由专业评审团根据概念新颖性、对终端用户的附加值和产业化可行性进行评估。
获选的获奖者被公开展示，邀请参观者在会议期间进行公开对话，并最终投票。在这个框架下，DT2被评选为5项“最令人印象深刻的技术”。
DT2提高了混动的效率
邦奇动力的杰出产品DT2：一款具有成本效益的、紧凑型合模块化的e-DCT，这是公司的旗舰技术之一，其主要是将可负担得起可持续动力系统解决方案推向市场。
该创新是基于一种新型的双离合器原理，使强大的减少组件(齿轮)，相比传统的双离合器变速箱，同时保持全7速的功能。由此产生的紧凑齿轮安排允许空间集成的48V(弱混合动力应用)或高压(插电式混合汽车)电动马达。这一概念的一大优点是，相同的传动设计可以用于电气化的两个水平与最小的调整，从而为汽车制造商提供了很大的灵活性。
这种设计的另一个好处在于它的(P2)配置。集成的电机与传动单元增加了燃油经济性，以及降低了整车成本。这种配置越来越受到中国市场的认可，作为广泛应用的P0配置(e-machine – to -内燃机耦合)的一种有价值的替代方案。
