Punch Powertrain und Polaris Industries Inc. setzen den Weg der Innovation für Stahlband-CVT fort

Am 2. August 2023 stellte Polaris Industries Inc., ein weltweit führender Hersteller von Powersports, den Polaris RANGER XD 1500 auf dem Polaris-Händlermeeting 2023 in Nashville, USA, vor. Das Fahrzeug verfügt über eine fortschrittliche Stahlriemen-CVT-Technologie, die das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Punch Powertrain und Polaris Engineering ist. Bereits ein Jahr nach seiner Einführung hat der RANGER XD 1500 eine überwältigend positive Marktresonanz erhalten.

Polaris-Kunden und Automobilexperten haben das Fahrzeug gleichermaßen gelobt. Die Experten haben insbesondere den zusätzlichen Komfort hervorgehoben, der durch die sanfte Steuerung des CVT-Getriebes und die geringere Motorlast bei Reisegeschwindigkeit entsteht – entscheidende Vorteile gegenüber anderen Geländewagen mit Gummiriemen-CVTs. Polaris und Punch Powertrain setzen ihre Partnerschaft fort, um zusätzliche Funktionen einzuführen, die den Fahrkomfort und die Laufruhe weiter verbessern. Diese Zusammenarbeit spiegelt das gemeinsame Engagement für Innovation wider und setzt weltweit neue Maßstäbe für Fahrgefühl, Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.

Punch Powertrain, das Unternehmen, das das erste CVT-Getriebe mit Metallriemen eingeführt hat, verfügt über mehr als fünf Jahrzehnte Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von CVT-Getrieben. Mit mehr als 3,5 Millionen Einheiten seiner CVT-Baureihe, die weltweit im Einsatz sind, stellt das Unternehmen seine Qualität und Zuverlässigkeit täglich unter Beweis.

Polaris und Punch Powertrain setzen ihre Partnerschaft fort, um zusätzliche Funktionen einzuführen, die den Fahrkomfort und die Laufruhe weiter verbessern.

Die wichtigsten Merkmale der fortschrittlichen Stahlband-CVT-Technologie im Polaris RANGER XD 1500:

  • Maximale Stärke und Langlebigkeit: Die vollständig versiegelte, flüssigkeitsgekühlte Konstruktion gewährleistet maximale Haltbarkeit und Langlebigkeit bei geringerem Wartungsaufwand im Vergleich zu einem Gummiriemen.

  • Hill Assist: Ermöglicht ein leichteres Manövrieren und eine bessere Kontrolle beim Anhalten und Anfahren an Steigungen.

  • Sanfte, präzise Steuerung: Ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Gasgeben und eine präzise Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten, wenn Sie rückwärts an einen Anhänger heranfahren, unwegsames Gelände befahren oder eine Zaunlinie besprühen.

  • Mühelose Schaltvorgänge, leiser Betrieb: Mühelose Umschaltung zwischen Fahr-, Park- und Rückwärtsgang. Die vollständig abgedichtete Konstruktion reduziert die Betriebsgeräusche und erhöht den Komfort.