混动变速箱
我们提供极精简型DCT系列，包括传统、48V和插电混动款。 得益于我们的DCT创新设计，48V版本适用于常规DCT封装。 该DCT系列具有超过90%的通用设计基础，可以安装在您的整个前横置平台中，无论轻混、全混还是插混（还在持续调整中）平台。
DT2 MHEV
DT2 MHEV是一款非常精简的混动DCT，适用传统DCT封装。 它是一个灵活的集成式低成本混合动力系统，可提供超过20 kW的电气化功率。
| Hybridization: | P2 |
| Nominal E-Motor Voltage: | 48V |
| Max. Engine Torque: | 350 Nm |
| Weight (dry): | 96.5 kg |
DT2 PHEV
DT2 PHEV插电款能够长时间以纯电模式为混合动力车提供动力。 除了出色的驾驶特性和优异性能外，其循环油耗可低至1.5 升/100 公里。
| Hybridization: | P2 |
| Nominal E-Motor Voltage: | 320V |
| Max. Engine Torque: | 350 Nm |
| Weight (dry): | 107 kg |
DHT150
DHT150 采用双电机 P1/P3 设计，适用于 1.5-1.8L 汽油发动机。其 342 毫米的轴向长度便于车辆集成。先进的控制和能量管理实现了平稳的动力转换和效率。
| Hybridization: | P1+P3 |
| Nominal E-Motor Voltage: | 48V |
| Max. Engine Torque: | 180 Nm |
| Weight (oil): | 110 kg |
我们可以根据您的平台，从我们丰富的模块化可扩展解决方案中为您选择最合适的方案。