Autoweek.nl berichtet über das exponentielle Wachstum von Punch Powertrain und seinen Produkten

Obwohl der Verkauf der ersten Million CVTs 25 Jahre benötigt hat, erwartet Punch Powertrain den Verkauf von 1 Million Einheiten allein im Jahr 2020.

Die hierfür benötigte Kapazitätssteigerung wurde bereits in 2015 an den Hauptstandorten und Produktionsstätten in Sint-Truiden und im Montagewerk Nanjing durchgeführt. Dank der Zunahme von Hybrid- und Elektrofahrzeugen – Punch Powertrain ist in beiden Sparten spezialisiert – wird die Produktion von 1 Million Getrieben im Jahr 2020 zu einem erreichbaren Ziel.

Die neue Generation des CVT
Die neueste Generation des CVT – das VT5 – unterscheidet sich in vielerlei Hinsicht von seinen Vorgängern. Das VT5 besitzt einen Drehmomentwandler, es gibt eine größere Spreizung der Übersetzung, und das VT5 wird für ein maximales Drehmoment von 300 Nm ausgelegt.

Darüber hinaus wird die Elektronik so ausgelegt, dass für jedes Fahrzeugmodell die erwünschten und einzigartigen Eigenschaften bezüglich der Schaltung erreicht werden können.

Innovation at Punch PowERTRAIN - AUTOWEEK.NL

DCT Innovation
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen DCT macht das Design von Punch Powertrain eine Abtriebswelle, Synchronringe und Schaltgabeln überflüssig. Diese Komponentenreduzierung bedingt sowohl einen Preisvorteil als auch eine Qualitätssteigerung.