Punch Powertrain en Stellantis breiden hun strategische partnerschap voor elektrificering verder uit met een fabriek in Mirafiori (Italië)
  • De overeenkomst voor de productie van de volgende generatie geëlektrificeerde transmissies (e-DCT) zal worden uitgebreid door de reeds operationele vestiging in Metz (Frankrijk) aan te vullen met een fabriek in Mirafiori (Italië).

  • De e-DCT-transmissie zal beschikbaar zijn voor de mild hybrids (MHEV) en plug-in hybrids (PHEV) van Stellantis en andere autofabrikanten over de hele wereld.

  • De nieuwe vestiging zal de productie naar schatting in de tweede helft van 2024 opstarten.

  • Deze ontwikkeling zal aan alle klanteneisen voor geëlektrificeerde modellen voldoen (zowel oplaadbare hybridewagens als zuiver elektrische modellen) en zal een permanente mobiliteitsvrijheid bieden.

Sint-Truiden, 22 september 2022 – Om te beantwoorden aan de groeiende vraag naar geëlektrificeerde voertuigen en de ambitieuze doelstellingen van het strategische plan ‘Dare Forward 2030’ hebben Stellantis en Punch Powertrain een overeenkomst ondertekend om hun bestaande joint venture te versterken. Hun strategische partnerschap op het gebied van elektrificering zal worden uitgebreid door een extra vestiging in Mirafiori (Italië) toe te voegen aan de bestaande vestiging.
Punch Powertrain and Stellantis

De joint venture met gelijke aandelen van Stellantis en Punch Powertrain, die ‘Punch Powertrain PSA e-Transmissions Assembly’ werd gedoopt, produceert en levert de baanbrekende geëlektrificeerde transmissie met dubbele koppeling (eDCT/DT2) voor de volgende generatie ‘mild hybrid’- en ‘plug-in hybrid’-modellen van Stellantis. Zo helpt ze Stellantis om zijn merkenportfolio verder te elektrificeren met schone, veilige en betaalbare oplossingen.

“We zetten ons in om een nieuwe wereldwijde waardeketen te creëren met betrouwbare partners om onze energietransitie in onze “Dare Forward 2030” -doelstellingen te ondersteunen”, aldus Carlos Tavares, CEO van Stellantis. “Het uitbreiden van onze samenwerking met Punch Powertrain om in Italië geëlektrificeerde transmissies met dubbele koppeling te produceren, als onderdeel van het e-Transmissions Assembly team, is de weer een stap voorwaarts dat ons helpt om onze agressieve decarbonisatieplannen binnen ons volledige portfolio te realiseren.”

We zetten ons in om een nieuwe wereldwijde waardeketen te creëren met betrouwbare partners om onze energietransitie in onze “Dare Forward 2030” -doelstellingen te ondersteunen

Punch Powertrain and Stellantis

De afgelopen jaren heeft Punch Powertrain een belangrijke transformatie doorgevoerd van ontwikkelaar en producent van conventionele transmissies naar leverancier van geëlektrificeerde en zuiver elektrische aandrijfgehelen, om zo te anticiperen op de versnelling van de elektrificering in de personenwagensector. Daartoe bestendigt de onderneming haar investeringsprogramma op lange termijn, dat is gericht op de uitbreiding van de capaciteiten en de bouw van ultramoderne ontwikkelings- en productiefaciliteiten.

“We zijn verheugd ons partnerschap met Stellantis, wereldwijd marktleider in de automobielsector, te kunnen verlengen. Dat is een bewijs van het voortdurende engagement en de innovatieve kracht van onze teams en een erkenning van onze industriële leiderspositie als leverancier van hybridetransmissies”, aldus Jorge Solis, Chief Executive Officer van Punch Powertrain. “We zijn trots dat we Stellantis kunnen helpen om zijn ambitieuze elektrificeringsdoelstellingen te bereiken, terwijl we de markt voor onze innovatieve technologie uitbreiden naar Zuid-Europa en klanten op hun lokale markt bedienen. We zijn vereerd en verheugd dat onze DT2-technologie dankzij deze samenwerking de komende jaren/tegen 2025 wereldwijd zal uitgroeien tot de toonaangevende hybridetransmissie met dubbele koppeling.”

Naast de reeds operationele faciliteit in Metz (Frankrijk), waar de productie eind 2022 van start gaat, is de locatie in Mirafiori (Turijn, Italië) in Zuid-Europa ideaal om de agressieve elektrificeringsplannen van Stellantis te ondersteunen, door alle geografische en logistieke behoeften te optimaliseren. De nieuwe assemblagefabriek voor e-transmissies zal naar verwachting in de tweede helft van 2024 operationeel worden.

“We zijn enthousiast over de uitbreiding van onze activiteiten in Europa”, zei Michel Becker, CEO van Punch Powertrain PSA e-transmissions Assembly. “Na maandenlange voorbereidingen in de eerste montagevestiging in Metz is dit een zeer bemoedigende erkenning van het voorbeeldige werk van onze teams. We kijken ernaar uit om met onze onderneming en al haar teamleden onze passie voor duurzaamheid waar te maken en de productie van onze toonaangevende hybridetechnologie te verhogen!”