Punch Powertrain heeft de ICE/Hybrid Powertrain/Alternative Fuel Tech Innovation Award gewonnen tijdens de ET AutoTech Awards 2026, die plaatsvonden in het Sheraton Grand Whitefield in Bengaluru. De prijs erkent de DHT120, de speciaal voor hybride aandrijving ontwikkelde transmissie van Punch Powertrain, als een baanbrekende innovatie in hybride aandrijftechnologie voor de Indiase automarkt.
De ET AutoTech Awards maken deel uit van de ETAutoTech Summit, georganiseerd door The Economic Times Auto, een van Azië’s meest vooraanstaande platforms voor autotechnologie. De top brengt senior managers en leiders uit de auto-industrie uit heel India samen. De editie van 2026 was de zevende editie van de top. De jury stond onder leiding van CV Raman, voormalig CTO van Maruti Suzuki India, die inzendingen in verschillende categorieën van autotechnologie beoordeelde.
Punch Powertrain werd tijdens de ceremonie in Bengaluru vertegenwoordigd door Sanjeet Acharya (Country Manager India), Akshay Thange (Communicatiespecialist) en Ajay Balpande (Werktuigbouwkundig architect).
Het winnen van deze prijs op een van India's meest prestigieuze platforms voor autotechnologie is een trots moment voor ons hele wereldwijde team. De Punch DHT120 is ontwikkeld om een reëel probleem op te lossen. Het B-segment in India had geen betaalbare volledig hybride oplossing. Deze erkenning van de Indiase auto-industrie bevestigt dat we op de goede weg zijn. We kijken ernaar uit om onze samenwerking met Indiase OEM's te verdiepen en bij te dragen aan de hybride transitie in India.
Over DHT120
De Indiase markt voor personenauto’s in het B-segment draait bijna volledig op conventionele verbrandingsmotoren. Met de aanscherping van de CAFE III-regelgeving vanaf april 2027 staan Indiase autofabrikanten voor de uitdaging om voertuigen in het B-segment om te schakelen naar hybride aandrijving zonder de kosten of complexiteit van de voertuigen te verhogen. Bestaande hybridesystemen zijn ontworpen voor het midden- en premiumsegment, waardoor ze te duur zijn voor instapmodellen. De Punch DHT120 is ontworpen om in deze behoefte te voorzien.
De Punch DHT120 is een speciaal voor hybride voertuigen ontwikkelde transmissie die volledige hybride prestaties, een rijgedrag vergelijkbaar met dat van een elektrische auto en een aanzienlijke brandstofbesparing biedt tegen een betaalbare prijs. De transmissie vervangt de conventionele versnellingsbak in elk compatibel voertuig, waardoor volledige hybride aandrijfprestaties mogelijk zijn zonder dat de motor vervangen hoeft te worden. De Punch DHT120 is compatibel met zowel conventionele verbrandingsmotoren als speciaal voor hybride voertuigen ontwikkelde motoren en levert tot 31% brandstofbesparing op de WLTP-cyclus en een brandstofverbruik van minder dan 4 liter per 100 km voor voertuigen in het B-segment.
Het systeem ondersteunt vier hybride bedrijfsmodi, waaronder serieel, parallel, elektrisch en stationair laden, waardoor intelligent energiebeheer onder alle rijomstandigheden mogelijk is. De Punch DHT120 is ook geschikt als range extender, waardoor stadsritten vergelijkbaar met elektrisch rijden mogelijk zijn zonder afhankelijk te zijn van een laadinfrastructuur. De volledig in eigen huis ontwikkelde aandrijflijncontroller integreert de Vehicle Control Unit (VCU), Hybrid Control Unit (HCU), Transmission Control Unit (TCU) en Motor Control Units (MCU) op één printplaat. De complete softwarestack voldoet aan de ISO 26262- en ISO 21434-normen.
De DHT120 maakt deel uit van Punch Powertrain’s bredere DHT-familie, die de DHT120 voor personenauto’s in het B-segment, de DHT150 en DHT200 voor compacte en grotere SUV’s, en de DHT L voor lichte bedrijfswagens (SCV’s) en lichte bedrijfswagens (LCV’s) omvat. Alle varianten delen een gemeenschappelijke platformarchitectuur die is ontwikkeld door de wereldwijde teams van Punch Powertrain in België, China, India, Maleisië en Frankrijk.
Leer meer over : DHT120
Lees het volledige artikel van ET Auto: ET AutoTech Awards 2026 Winners
Over Punch Powertrain
Punch Powertrain is een onafhankelijke leverancier van aandrijfsystemen voor de auto-industrie. Het bedrijf ontwikkelt en produceert transmissie- en elektrificatieoplossingen, waaronder hybridesystemen, elektrische aandrijfsystemen en besturingssystemen voor de wereldwijde auto-industrie. Met vestigingen in België, China, India, Frankrijk en Maleisië zet Punch Powertrain zich in voor het leveren van betaalbare, innovatieve en duurzame mobiliteitsoplossingen.
