- décembre 17, 2019
Suite au succès de la famille VT2/VT3 en Chine, Punch Powertrain a lancé une série d’innovations. La transmission VT5 a été la première de cette série avec un lancement le 3 décembre 2018. Après une année complète de production, elle a dépassé la barre des 100.000 unités (comparé à la transmission précédente qui a gravi cette étape au bout de 5 ans).
S’appuyant sur le succès et la fiabilité de la transmission VT3, VT5 a été développée pour une gamme de véhicules encore plus diversifiée. Elle couvre une plage de couple allant jusqu’à 280 Nm et dispose du plus grand rapport au monde (7,2) pour une transmission à variation continue (CVT) à étage unique. En outre, elle bénéficie d’un convertisseur de couple autorisant d’excellentes performances de démarrage et a prouvé qu’elle obtenait les meilleures notes dans les évaluations officielles de rendement énergétique.
La VT5 est actuellement livrée à nos clients Ford-JMC et DFSK en Chine. Malgré une année difficile sur le marché automobile chinois, les livraisons se sont maintenues à un niveau relativement stable. Après une période de montée en puissance, la chaîne de production fonctionne actuellement à plein régime, avec des plans d’expansion de la capacité.
Alors qu’au cours de la première année, l’accent était principalement mis sur l’assurance qualité, le produit entre maintenant dans la prochaine étape de son cycle de vie : la réalisation d’une amélioration continue et la réduction des coûts. De plus, l’équipe se prépare à l’introduction de nouvelles variantes du produit, afin d’anticiper les besoins du marché qui connaît une évolution rapide.
