Travailler sur ‘Smart Mobility’ avec TU/e et HAN

Poussé par les grands défis sociétaux dans le domaine de la « mobilité intelligente », Punch Powertrain travaille activement avec l’Université technique d’Eindhoven ou Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) et avec la Haute École d’Arnhem et Nimègue ou Hogeschool Arnhem Automotive (HAN). Les deux partenaires collaborent intensivement avec les sites de R&D à Eindhoven et à Saint-Trond afin de réaliser de nouveaux systèmes de groupe motopropulseur de haute qualité.

Collaboration avec la TU/e

Le marché automobile se développe à un rythme accéléré. Dû à la transition vers les sources d’énergie renouvelables, ainsi qu’à la forte diversification dans les groupes motopropulseurs (partiellement) électriques (PHEV, EV) et à l’évolution à long terme vers des véhicules autonomes, Punch Powertrain collabore avec la TU/e, l’université technique d’Eindhoven, sur des méthodes et des outils d’ingénierie des systèmes innovants et multidisciplinaires. Ceux-ci sont basés sur une approche systémique intégrée.

Les techniques de « computational design synthesis » et « d’apprentissage automatique » sont une partie importante qui permet de générer des concepts des systèmes des groupes motopropulseurs à l’aide de logiciels et automatiquement au moyen des paramètres spécifiés. Nous collaborons dans une équipe multidisciplinaire sur de nombreux sous-projets à différents niveaux de système. Cela nous a déjà permis de comprendre le lien mathématique entre les géométries variables, le comportement de changement de vitesse CVT dynamique et le concept d’adaptation sur demande optimal. C’est la base pour la co-création future des CVT.

HAN Automotive

Depuis quelques années, les étudiants de HAN (Haute École d’Arnhem et de Nimègue) se rendent à Eindhoven ou à Saint-Trond pour relever un défi dans leur projet de fin d’études ou leur stage. Depuis peu, un collaborateur de HAN a aussi rejoint Punch Powertrain à temps partiel.

Working on ‘Smart Mobility’ with TU/e and HAN

Cependant, l’investissement de Punch Powertrain dans le banc d’essai « Pluto » de l’HAN attire l’attention. Ce banc d’essai modulaire permet de tester tant les lignes de transmission électriques qu’hybrides. Au cours des six prochains mois, six étudiants de la mineure « Powertrain » et trois stagiaires internationaux travailleront à ce banc d’essai Ils effectueront des tests et des mesures sur l’ET2-300, la Twinspeed et la ligne de transmission EP2 pour comparer les rendements de la transmission et du moteur électrique. Enfin, les étudiants de la Mineure proposeront, développeront et valideront expérimentalement de petits ajustements de conception des transmissions. 

Cela se fera en étroite concertation avec les collaborateurs d’Eindhoven.