Punch Powertrain acquisisce la francese Apojee

Il 22 gennaio è stato raggiunto un accordo per l’acquisizione strategica della francese Apojee da parte di Punch Powertrain. Apojee è un’azienda esperta nel settore dell’Elettronica di Potenza, con clienti nell’industria automobilistica tedesca e francese (sia OEM che Tier 1), nonché negli sport motoristici (inverter per la Formula E e per la Formula Uno). L’azienda ha sede a Clermont-Ferrand (FR), con uffici aggiuntivi a Nizza (FR) e Monaco (DE), per un totale di 50 dipendenti.

Espansione della capacità di ricerca e sviluppo

Con questa acquisizione, Punch Powertrain aumenta rapidamente la sua capacità di ricerca e sviluppo nel campo dell’Elettronica di Potenza, con competenze che coprono l’intera catena, dalla concezione del prodotto al supporto alla produzione. Ciò contribuisce al raggiungimento degli obiettivi strategici di Punch Powertrain, ossia lo sviluppo accelerato dei veicoli elettrici e una posizione più forte nel campo delle trasmissioni elettriche e ibride.

L’acquisizione aggiunge un quarto centro di sviluppo europeo per Punch Powertrain, oltre a quelli esistenti presso le sedi centrali di Sint-Truiden (BE), Eindhoven (NL) e Flechtorf (DE).

Punch Powertrain acquires French Apojee

La forte curva di crescita continua nel 2018

Nel 2017, Punch Powertrain ha aperto 2 nuove sedi. A luglio è stata acquisita con successo la tedesca TEG e a ottobre è diventato operativo il nuovo stabilimento di Nanjing (Cina), più grande e migliorato. Inoltre, l’organico della sede di Eindhoven è cresciuto del 42%, superando i 100 dipendenti. Nello stesso anno, la sede centrale di Sint-Truiden ha accolto 321 nuovi dipendenti, pari a circa il 37%.

La prima espansione tramite l’acquisizione di Apojee, sarà seguita dall’apertura di un nuovo stabilimento di produzione a Ningbo (Cina) il 7 febbraio 2018. Questa nuova sede di 106.859m² ospiterà le linee di produzione degli attuali prodotti di Nanjing. Come avviene per la produzione in tutti gli stabilimenti internazionali, i principali componenti critici per la qualità saranno prodotti a Sint-Truiden.