- février 1, 2018
Le 22 janvier, un accord a été conclu pour l’acquisition stratégique de l’entreprise française Apojee par Punch Powertrain. Apojee est un expert industriel dans le domaine de l’électronique de puissance qui compte des clients aussi bien dans l’industrie automobile (que ces soit des OEM ou des fournisseurs de rang 1) que dans le sport automobile (onduleurs pour la Formule E et la Formule 1). Basée à Clermont-Ferrand (France), la société possède également des filiales à Nice (France) et à Munich (Allemagne) et emploie un total de 50 personnes.
Renforcement des ressources et compétences en R&D
Avec cette acquisition, Punch Powertrain augmente rapidement ses capacités en R&D dans le domaine de l’électronique de puissance avec une expertise englobant toute la chaîne de la conception au pilotage de la production. Ceci contribue à la réalisation des objectifs stratégiques de Punch Powertrain, à savoir, accélérer le développement dans le domaine de véhicules électriques (VE) et renforcer sa position dans le secteur des transmissions électriques et hybrides. L’acquisition permet à Punch Powertrain de se doter d’un 4ème centre de développement européen en plus des sites existants à Saint-Trond (Belgique), Eindhoven (Pays-Bas) et Flechtorf (Allemagne).
Une forte croissance se poursuit en 2018
En 2017, Punch Powertrain a ouvert deux nouveaux sites. En juillet, l’entreprise allemande TEG a été acquise avec succès et en octobre, la nouvelle usine de Nanjing (Chine), plus grande et améliorée, est devenue opérationnelle. En outre, les effectifs du bureau d’Eindhoven ont augmenté de 42 % pour atteindre plus de 100 collaborateurs. Le siège de Saint-Trond a accueilli 321 nouveaux employés, soit environ 37 %, au cours de la même année.
En 2018, la croissance par l’acquisition d’Apojee, sera bientôt suivie par l’ouverture d’une nouvelle usine de production à Ningbo (Chine) le 7 février. Ce nouveau site de 106.859 m² abritera les lignes de production des produits actuellement issus de Nanjing. Comme pour tous les sites internationaux de production, les principaux composants pour lesquels la qualité est cruciale, seront quant à eux issus de l’usine Saint-Trond.
