- 24 8 月, 2018
邦奇动力投资新一代最先进的试验设备
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最近,邦奇动力开始建设一个新的测试中心,计划在2019年年中完工,投资9500万欧元。该设施是新技术中心(NTC)在扩大公司研发能力框架内的最后一部分。新技术中心将会配备全系列的测试设施和目前业界所采用的最高标准的测试方法。
市面上现有的最新技术
该NVH(振动噪声)设施的建设符合ISO3744标准。这需要例如:与所有其他建筑物和建筑的结构解耦、建筑物地基内的地震质量以及墙壁和天花板上的隔音材料。为了使无回波测试单元的噪声水平保持在20dB(A)以下,特别设计了专用的空气处理系统。即使在全速运行时,系统也不会干扰测量。
除了施工外,邦奇动力和供应商AVL公司也对工艺优化进行了深入研究。在许多优化中,减少了所需的原型车的数量,从而带来了经济和生态的改善。
操控性能,NVH和油耗
邦奇动力全新的测试中心包含四个不同的测试平台分别针对可驾驶性、NVH、油耗和开发测试:
- 1台NVH(前驱)测试台(噪音、振动和粗糙度),用于特征NVH测量、扭矩振动测量、耐久性退化测量等
- 1台NVH底盘测功机(前驱,可升级到四驱),用于特征车辆测量,传输路径分析,声学摄像机测量和ODS(操作偏转形状分析)。两个设备都将符合ISO3744:2010.
- 1台2驱底盘测功机(为功率升级做准备),用于油耗测量、驾驶性校准和开发测试。
- 1台四驱底盘测功机,用于驾驶性校准、油耗测量和开发测试
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