- 19 7 月, 2023
采用新型混合动力eDCT的标致汽车测试取得卓越成绩
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标致3008和5008 SUV以及标致408(半轿车半SUV的轿跑车)在西班牙安达卢西亚的测试中表现出色,以上车型均配备了由邦奇动力 & Stellantis合资企业提供的轻度混合动力eDCT/DT2变速器。标致3008 和 5008 SUV 是首批受益于这一新型 48 伏混合动力技术的车型,该技术将逐步推广至标致其他车型及 Stellantis 集团的多个品牌。
![Peugeot vehicle testing with novel hybrid eDCT delivers outstanding results](https://punchpowertrain.com/wp-content/uploads/2023/07/peugeot-3008-5008-1-2-mild-hybrid2.jpg)
2023 年 6 月,近 500 名国际汽车记者应邀参加了此次测试活动,并驾驶了配备 eDCT 混合动力技术的标致汽车。测试结果十分优异,显示出减少二氧化碳排放和高效节油的创新型48V混合动力DT2变速箱的优势,即在低速再加速或换挡时,可利用电动块永久性地释放扭矩。该技术为消费者带来极佳的驾驶性能,及平顺的换挡体验,这一优势已在全球范围内的多篇评论文章及视频上发布。
DT2 轻度混合动力双离合变速器是邦奇动力公司实现的最重要的技术之一,也是大规模部署的绿色技术向前迈出的重要一步。这款混合动力双离合变速器也标志着邦奇动力公司在欧洲及全球市场的扩张,因为凭借DT2,邦奇动力公司有望在2025年成为全球最大的混合动力双离合变速器的一级供应商。
![Punch Powertrain Hybrid DCT - DT2](https://punchpowertrain.com/wp-content/uploads/2022/08/503930_DT2-MHEV-4K_210120-1-scaled-e1662982599954-768x504.jpg)
测试过程通常包括对动力总成标定、能源管理、驾驶性能和整体系统效率等多方面进行评估,重点是微调控制内燃机、电动机和电池组之间相互作用的控制算法。这确保了不同驾驶模式之间的平稳切换,并最大限度地发挥轻度混合动力系统在节省燃油消耗和减排方面的优势。
DT2 轻度混合动力双离合变速器是邦奇动力公司实现的最重要的技术之一,也是大规模部署的绿色技术向前迈出的重要一步。这款混合动力双离合变速器也标志着邦奇动力公司在欧洲及全球市场的扩张,因为凭借DT2,邦奇动力公司有望在2025年成为全球最大的混合动力双离合变速器的一级供应商。
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