Groupe PSA und Punch Powertrain verhandeln über die bedingungen eines joint-venture-abkommens für die zukünftigen elektrifizierten getriebe der gruppe

Die Groupe PSA und Punch Powertrain verhandeln derzeit über die Bedingungen eines Joint-Venture-Abkommens mit dem Namen “Punch Powertrain PSA e-transmissions”, um ab 2022 die künftige Generation des elektrifizierten Getriebes (e-DCT) zu produzieren.Zu den Details, die bereits bestätigt wurden, gehört der zukünftige Produktionsstandort.

Groupe PSA and Punch Powertrain are negotiating

Das Werk der Groupe PSA in Metz (Großraum Ost) wurde nominiert und wird eine jährliche Produktionskapazität von 600.000 e-DCTs haben. In Vorbereitung auf die Produktion wird Punch Powertrain die Industrialisierung und das Design der hochmodernen Produktionslinie durchführen.
Dieser Produktionsstandort wurde aufgrund seiner Kosteneffizienz ausgewählt und ist für sein Know-how in der Getriebeproduktion bekannt.

Am 27. September besichtigen beide Partner die künftige Produktionsstätte, wo sie Presse und Gewerkschaften über die festgelegten Details informieren und noch offene Punkte besprechen werden.