Polaris Inc lancia il nuovissimo Polaris RANGER XD 1500 con Punch Powertrain CVT per migliorare l’esperienza off-road dei suoi clienti

Nashville, USA, 2 agosto 2023 – Polaris Inc., leader mondiale nel settore degli sport motoristici, ha presentato la sua ultima innovazione al Summer Polaris Dealer Meeting 2023 di Nashville, USA. Il Polaris RANGER XD 1500 – il primo side-by-side utility del settore con un motore a 3 cilindri da 1500 cc per una maggiore potenza e con la tecnologia CVT all’avanguardia di Punch Powertrain per facilitare i lavori più difficili e garantire una maggiore durata.

Polaris Inc launches the all-new Polaris RANGER XD 1500 with Punch Powertrain CVT for enhanced off-road experience for its patrons

Polaris è all’avanguardia nel trasformare il settore del off road introducendo la trasmissione Punch Powertrain. A differenza dei suoi concorrenti, che impiegano prevalentemente la trasmissione CVT a cinghia di gomma nei loro veicoli fuoristrada, il Polaris RANGER XD 1500 guadagna un vantaggio competitivo grazie alla durata e alla forza ineguagliabili della trasmissione CVT a cinghia d’acciaio Punch Powertrain. Questa trasmissione è progettata per resistere a carichi pesanti e richiede poca manutenzione. La trasmissione a controllo elettronico offre vantaggi eccezionali in termini di guidabilità, come l’innesto fluido e prevedibile dell’acceleratore e il controllo preciso alle basse velocità. I cambi marcia avvengono senza sforzo e il design completamente sigillato riduce la rumorosità di funzionamento per una guida più silenziosa e piacevole.

Caratteristiche principali del Polaris Ranger XD 1500

Polaris RANGER è il marchio di side-by-side utility numero 1 per vendite da oltre 15 anni e il RANGER XD 1500 stabilisce un nuovo punto di riferimento per i side-by-side utility. 

  • Motore ProStar 1500cc a 3 cilindri – Traino, trasporto e sicurezza su terreni difficili con una potenza di 110 CV e una coppia di 105 lb-ft, leader del settore.
  • Capacità di traino di 3.500 lb – Per coloro che trainano abitualmente carichi pesanti sulla proprietà, migliorate la produttività con quasi il 40% di traino in più rispetto ai modelli esistenti.

La trasmissione a controllo elettronico offre vantaggi eccezionali in termini di guidabilità, come l'innesto fluido e prevedibile dell'acceleratore e il controllo preciso alle basse velocità. I cambi marcia avvengono senza sforzo e il design completamente sigillato riduce la rumorosità di funzionamento per una guida più silenziosa e piacevole.

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Caratteristiche principali del cambio CVT di Punch Powertrain

  • Massima resistenza e durata – Il design completamente sigillato e raffreddato a liquido consente la massima durata e longevità, con una manutenzione inferiore a quella di una cinghia in gomma.
  • Assistenza in salita – L’assistenza in salita impedisce al veicolo di arretrare quando si rilasciano l’acceleratore e i freni in salita, e innesta la trasmissione per mantenere un migliore controllo durante le discese.
  • Controllo fluido e preciso – Innesto dell’acceleratore fluido e prevedibile e controllo preciso a bassa velocità durante le manovre di retromarcia verso i rimorchi, la navigazione su terreni accidentati o l’irrorazione di una recinzione.
  • Cambio agevole e funzionamento silenzioso – Cambio agevole tra marcia, parcheggio e retromarcia. Il design completamente sigillato riduce la rumorosità di funzionamento per un maggiore comfort.