Punch Powertrain
PSA e-Transmissions è una joint venture per la costruzione di veicoli elettrici mild hybrid electric vehicles (MHEV) e plug-in hybrid electric vehicles (PHEV)
Chi siamo
Punch Powertrain e Stellantis gestiscono due joint venture per concentrarsi sulla produzione della trasmissione eDCT/DT2 di Punch Powertrain per veicoli elettrici mild hybrid (MHEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).
Punch Powertrain PSA E-Transmissions (Sint-Truiden, Belgio) produce e fornisce componenti chiave per la sua affiliata Punch Powertrain PSA E-Transmissions Assembly (Metz, Francia e Mirafiori, Italia).
La trasmissione ibrida DT2 è una delle tecnologie più significative realizzate da Punch Powertrain. Insieme alla serie di prodotti per veicoli elettrici, la DT2 dimostra la transizione dell’azienda dai sistemi di trasmissione convenzionali a quelli elettrificati ed elettrici, oltre a rappresentare un importante passo avanti nella tecnologia verde implementabile su scala.
Questa trasmissione ibrida a doppia frizione rappresenta anche una crescita nei mercati europei e globali per l’azienda, che con la DT2 è pronta a diventare il più grande fornitore Tier 1 di DCT ibridi a livello mondiale entro il 2025.
Capacità di sviluppo interne complete
Basandoci sulla nostra storia di progettazione, mettiamo a disposizione un’ampia esperienza interna, offrendo capacità complete per sviluppare sistemi di propulsione in casa dalla A alla Z. La nostra profonda conoscenza di tutti i sottosistemi, compreso il software, ci consente di offrire un’elevata efficienza e ottimizzazione.
Spirito di partnership
Il nostro impegno è quello di creare una nuova catena di valore globale con partner fidati per sostenere la nostra transizione energetica e gli obiettivi Dare Forward 2030 dei nostri clienti.
Sostenibilità a prezzi accessibili
La nostra innovazione si concentra sull’introduzione di tecnologie sostenibili a costi accessibili. Offriamo una gamma di soluzioni altamente flessibili per i veicoli elettrici mild hybrid (MHEV) e per i veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).
Strutture avanzate
Per ridurre le tempistiche dei progetti per i clienti, le nostre sedi sono dotate di ampie strutture di test digitali e di collaudo e di attrezzature di produzione all’avanguardia.
Prodotti in evidenza
I DCT di Punch Powertrain sono fondamentalmente diversi dai DCT tradizionali:
DT2 Il DT2 è la trasmissione ibrida di Punch Powertrain per un motore elettrico mild hybrid (48V) o plug-in hybrid (PHEV) in configurazione P2.
DT2 PHEV La nostra variante plug-in DT2 PHEV, disponibile fino a 92 kW / 115 kW (320V) in configurazione P2, è in grado di alimentare un ibrido puramente elettrico per periodi prolungati (a seconda delle dimensioni del pacco batterie).
DT2 MHEV Il nostro DT2 MHEV è un DCT ibrido a 48V eccezionalmente compatto che si inserisce nella confezione di un DCT convenzionale. Offre un sistema ibrido flessibile, integrato e a basso costo con oltre 21 kW / 24 kW di potenza di elettrificazione.
Clienti
Contatto:
Punch Powertrain PSA e-Transmissions
Ufficio e produzione:
Ondernemerslaan 5429
3800 Sint-Truiden,
Belgium
Email: info@punchpowertrain.com
Punch Powertrain PSA e-Transmissions Assembly
Ufficio e produzione:
91 Bd Solidarité,
57070 Metz,
France
Email: info@punchpowertrain.com
Punch Powertrain PSA e-Transmissions Assembly Italy S.r.l.
Ufficio e produzione:
Corso E. Tazzoli, 75 – Gate 2,
10135 Torino,
Italy
Email: info@punchpowertrain.com
Punch Powertrain’s unique and patented new way of realizing the dual clutch principle offers seamless comfortable DCT shifting, while using 35% less shifting components