Punch Powertrain PSA e-Transmissions est une coentreprise qui construit des véhicules électriques hybrides légers (MHEV) et des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
A propos de nous
Punch Powertrain et Stellantis exploitent deux coentreprises qui se concentrent sur la production de la transmission eDCT/DT2 de Punch Powertrain pour les véhicules électriques hybrides légers (MHEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
Punch Powertrain PSA E-Transmissions (Saint-Trond, Belgique) fabrique et fournit des composants clés à sa filiale d’assemblage Punch Powertrain PSA E-Transmissions Assembly (Metz, France et Mirafiori, Italie).
La transmission hybride DT2 est l’une des avancées technologiques les plus importantes réalisées par Punch Powertrain.
Parallèlement à sa gamme de produits pour véhicules électriques, la DT2 témoigne de la transition de l’entreprise des systèmes de transmission conventionnels vers les systèmes de transmission électriques et électrifiés, et constitue une avancée importante dans le domaine des technologies vertes pouvant être déployées à grande échelle.
Cette transmission hybride à double embrayage est également synonyme de croissance sur les marchés européens et mondiaux pour l’entreprise, qui, avec la DT2, est en passe de devenir le plus grand fournisseur de rang 1 de DCT hybrides dans le monde d’ici à 2025.
Capacités de développement internes complètes
Sur la base de notre héritage d’inventeur, nous nous appuyons sur une vaste expertise interne, offrant des capacités complètes pour développer des systèmes de propulsion en interne de A à Z . Notre compréhension approfondie de tous les sous-systèmes, y compris les logiciels, nous permet d’offrir une efficacité et une optimisation élevées.
Esprit de partenariat
Notre engagement est de créer une nouvelle chaîne de valeur mondiale avec des partenaires de confiance pour soutenir notre transition énergétique et les objectifs « Dare Forward 2030 » de nos clients.
Durabilité abordable
Notre innovation est axée sur l’apport de technologies durables à un coût abordable. Nous proposons une gamme de solutions très flexibles pour les véhicules électriques hybrides légers (MHEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
Installations de pointe
Afin de raccourcir les délais des projets des clients, nos sites sont équipés de vastes installations d’essais numériques temps réel, ainsi que d’équipements de production à la pointe de la technologie.
Produits en vedette
Les DCT de Punch Powertrain sont fondamentalement différents des DCT traditionnels :
DT2
La DT2 est la transmission hybride de Punch Powertrain pour un moteur d’hybridation légère (48V) ou hybride rechargeable (PHEV) dans une configuration P2.
DT2 PHEV
Notre variante plug-in DT2 PHEV, disponible jusqu’à 92 kW / 115 kW (320V) dans une configuration P2, est capable d’alimenter un hybride de manière purement électrique pendant des périodes prolongées (en fonction de la taille du bloc-batterie).
DT2 MHEV
Notre DT2 MHEV est un DCT hybride 48V exceptionnellement compact qui s’intègre dans l’encombrement d’un DCT conventionnel. Il offre un système hybride flexible, intégré et peu coûteux avec une puissance d’électrification de plus de 21 kW /24 kW.
Clients
Contact:
Punch Powertrain PSA e-Transmissions
Bureau et fabrication:
Ondernemerslaan 5429
3800 Sint-Truiden,
Belgium
Email: info@punchpowertrain.com
Punch Powertrain PSA e-Transmissions Assembly
Bureau et fabrication:
91 Bd Solidarité,
57070 Metz,
France
Email: info@punchpowertrain.com
Punch Powertrain PSA e-Transmissions Assembly Italy S.r.l.
Bureau et fabrication:
Corso E. Tazzoli, 75 – Gate 2,
10135 Torino,
Italy
Email: info@punchpowertrain.com
Punch Powertrain’s unique and patented new way of realizing the dual clutch principle offers seamless comfortable DCT shifting, while using 35% less shifting components