- Juni 21, 2017
Heute hat das Belgische Solarteam sein neues Solarauto vorgestellt. Die 21 Ingenieurstudenten der KU Leuven zusammen mit 140 teilnehmenden Partnern, unter denen Punch Powertrain der führende Partner ist, haben über ein Jahr lang daran gearbeitet. Das Auto ist leichter, kleiner und dennoch genauso schnell wie sein Vorgänger.
Am 8. Oktober werden das Team und sein brandneues Solarfahrzeug am Start des Bridgestone World Solar Challenge sein – eine Tour, die mehr als 3.000 Kilometer quer durch Australien führt. Das Team wird gegen 50 weitere Solarfahrzeuge aus aller Welt antreten. Während das Team sich beim letzten Rennen als Fünfter platzierte, möchte es dieses Jahr alles auf den Sieg mit dem Punch Two setzen.
Siebte Teilnahme
Das Punch Powertrain Solar Team ist das einzige belgische Solar Team, das erstmalig in 2005 teilgenommen hat. Seitdem hat das Team unzählige Preise gewonnen, inklusive dem Innovationspreis. Dieses Jahr werden zudem unzählige technologische Innovationen in dem Auto genutzt, um dem Team gegenüber seinen Top-Mitstreitern (wie z. B. das TU Delft Team, TU Twente und Tokai) einen Vorteil zu verschaffen.
PUNCH TWO
Bei dem neuesten Auto, dem Punch Two, haben wir eine Ausgeglichenheit zwischen Leistung und Zuverlässigkeit angestrebt. Das Auto wiegt nur 145 kg und ist um einiges kleiner als sein Vorgänger. Zudem kann es bis zu 600km ohne Wiederaufladung zurücklegen. Das Solar Team integriert Spitzentechnologien in ein hocheffizientes Solarauto, was bedeutet, dass der Punch Two einen ganzen Schritt weiter ist als der Punch One.
Catamaran Modell aus 500 Computermodellen ausgewählt
Die Form des Solarautos bestimmt größtenteils seinen endgültigen Verbrauch. Um das Auto so klein wie möglich zu gestalten, hat das Team 3D Scans des Fahrers angefertigt und das neue Solarauto um ihn herum gebaut. Letztendlich wurde das Modell mit den geringsten Luftwiderständen aus mehr als 500 Modellen und unter Verwendung von Simulationen ausgewählt.
Alle Komponenten kleiner und stabiler
Die Karbon-Karosserie wurde dafür konzipiert, einwirkende Kräfte in definierten Bereichen effizient abzufangen, und sie sorgt außerdem dafür, dass die Karosserie gewichtsmäßig um 40% auf nur 30kg reduziert werden konnte. Mit seinen 145kg ist das Solarauto 10mal leichter als ein gewöhnliches Fahrzeug.
Vom Produktionsteam zum Rennteam
Ein Innovationsziel für dieses Jahr ist die Umwandlung des Produktionsteams in ein Rennteam. Jetzt wo das Auto fertig ist, ändern sich sämtliche Aufgaben innerhalb des Teams. Wir verfügen über Rennerfahrungen und Erfahrungen in sämtlichen Situationen, die während eines Rennens auftreten können.
Junge Leute für Technik begeistern
Das Punch Powertrain Solar Team möchte mehr als nur den Sieg erreichen. Es möchte junge Studenten für Technologien der Zukunft begeistern. Jedes Jahr organisiert das Team die solar-olympischen Spiele, ein Event, an dem alle Hochschulen teilnehmen können. Die Teams entwickeln im Wettbewerb eine Vorrichtung oder ein kleines Rennauto. Die 30 führenden Teams bekommen die Möglichkeit, ihre Entwicklung am letzten Tag auf dem Group T Campus vorzustellen.
