- september 18, 2020
Joint venture draagt bij tot strategische focus van beide partners op betaalbare elektrificering en technologisch leiderschap
Ze lanceren de onderneming om state-of-the-art componenten en subsystemen voor de toekomstige generatie van geëlektrificeerde transmissies met dubbele koppeling (e-DCT) te ontwerpen, produceren en leveren
DT2 van Punch Powertrain – een toonaangevende innovatie in het segment van de ‘mild hybrid’- en ‘plug-in hybrid’-voertuigen – zal wereldwijd worden geleverd aan Groupe PSA en andere autoconstructeurs
Punch Powertrain en Groupe PSA hebben vandaag de start van hun joint venture ‘Punch Powertrain PSA e-transmissions’ aangekondigd. Na de wettelijke goedkeuringen werd de onderneming opgericht en start ze haar activiteiten op 17 september 2020.
Punch Powertrain heeft een meerderheidsbelang (61/39) in de nieuwe joint venture, die zal instaan voor het ontwerp, de productie en de levering van de baanbrekende DT2 -transmissie met dubbele koppeling voor de volgende generatie ‘mild hybrids’ (MHEV) en ‘plug-in hybrids’ (PHEV). De joint venture zal in een eerste fase Groupe PSA van transmissies voorzien, maar beoogt ook andere constructeurs wereldwijd te beleveren. Elias van Wijk, tot voor kort CTO van Punch Powertrain, werd aangesteld als CEO van de joint venture.
We zijn verheugd deze tweede joint venture met Groupe PSA te kunnen opstarten. Ze is perfect afgestemd op onze visie om door middel van technologische innovaties ‘bij te dragen tot een duurzame wereld’
Deze joint venture versterkt de samenwerking tussen de twee partners in hun streven om de klimaatverandering te bestrijden. Beide ondernemingen zijn er namelijk van overtuigd dat het gezien de transitie naar een geëlektrificeerde en zuiver elektrische mobiliteit cruciaal is om de vooruitgang te versnellen door op grote schaal betaalbare oplossingen in te zetten, oplossingen die zijn ontstaan door ‘out-of-the-box’ denken en implementatie van cutting edge technologieën. Door een wendbare organisatie te combineren met de expertise en ondersteuning van twee multinationals, zal de nieuw opgerichte entiteit perfect geplaatst zijn om deze missie te vervullen.
“We zijn verheugd deze tweede joint venture met Groupe PSA te kunnen opstarten. Ze is perfect afgestemd op onze visie om door middel van technologische innovaties ‘bij te dragen tot een duurzame wereld’”, zo verklaarde Jorge Solis, Chief Executive Officer van Punch Powertrain. “Deze nieuwe joint venture zal de industrialisering van onze nieuwe generatie transmissies voor hybridevoertuigen versnellen, en meer betaalbare geëlektrificeerde aandrijfsystemen ter beschikking stellen op de wereldwijde markten.”
De nieuwe Joint Venture, die de naam ‘Punch Powertrain PSA e-transmissions’ kreeg, zal de innovatieve, uiterst efficiënte en compacte automatische hybridetransmissie van Punch Powertrain produceren. Deze kostenefficiënte transmissie met dubbele koppeling, beter bekend als ‘DT2’, is de eerste transmissie met geïntegreerde elektromotor voor ‘mild hybrid’-voertuigen, waardoor het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot gevoelig worden teruggedrongen in vergelijking met niet-hybridevoertuigen.
De DT2-transmissie brengt een revolutie teweeg in het design van transmissies met dubbele koppeling, door te vertrekken vanaf de infrastructuur met 48-voltbatterij of hoogspanningsbatterij. Dat vertaalt zich in de volledige integratie en doorgedreven optimalisering van de elektromotor voor ‘mild hybrid’-voertuigen (MHEV), alsook voor ‘plug-in hybrid’-modellen (PHEV), die intervallen van zuiver elektrisch kunnen ondersteunen.
De joint venture zal in eerste instantie ruim 300 mensen tewerkstellen, die werden overgeheveld vanuit Punch Powertrain, en zal worden geleid door een vijf senior automotive leiders. Behalve Elias van Wijk telt het directieteam ook twee leden aangesteld door Punch Powertrain en twee leden aangesteld door Groupe PSA.
De onderneming is gevestigd op de site van Punch Powertrain nv in Sint-Truiden (België), waar ze ook haar hoofdkwartier heeft, en omvat nog een tweede vestiging in Eindhoven. Als onderdeel van de initiële overeenkomst brengt Punch Powertrain zijn DT2-gerelateerde businesseenheid onder in de nieuwe entiteit, inclusief de wereldwijd toonaangevende technologie-, productie- en ondersteuningsfuncties.
“We zijn verheugd onze activiteiten na maandenlange voorbereidingen eindelijk te kunnen opstarten”, aldus Elias van Wijk, CEO van Punch Powertrain PSA e-transmissions. “We zullen ons focussen op de succesvolle lancering van de DT2-transmissie voor Groupe PSA en andere autoconstructeurs. De erkenning van en belangstelling voor onze technologie is erg bemoedigend en geeft ons boeiende vooruitzichten. We kijken ernaar uit om samen met onze onderneming, haar werknemers en onze hypergeavanceerde, baanbrekende technologie vorm te geven aan het hybridelandschap in de autosector.”
Eerder dit jaar, op 27 juli, werd de eerste joint (50/50) venture van beide ondernemingen opgericht: ‘Punch Powertrain PSA e-transmissions assembly’. Deze joint venture zal de geëlektrificeerde DT2-transmissie assembleren in de vestiging van Groupe PSA te Metz (Frankrijk).
