DT2 is de hybride transmissie van Punch Powertrain voor mild hybride (48V), plug-in en full hybride (PHEV) voertuigen.
Met zijn elektrische motor in een P2-configuratie en zijn 3 koppelingen maakt DT2 elektrisch rijden en het opnieuw starten van de motor in alle versnellingen mogelijk.
Onze familie van DT2-producten kan tot 30% CO2-reductie realiseren en tegelijkertijd uitstekend rijcomfort en prestaties bieden. Het ingenieuze platformontwerp zorgt ervoor dat de verschillende elektrificatievarianten met een minimale investering in OEM-platforms met voorwaartse verplaatsing passen.
Onze DT2 PHEV plug-in variant met zijn e-motor van 92 kW in een P2-configuratie kan een hybride auto gedurende langere tijd puur elektrisch aandrijven, afhankelijk van de grootte van het accupakket. Het overtreft andere systemen op het gebied van rijeigenschappen, prestaties en brandstofbesparing. Er is niet veel nodig om hem aan de gang te houden, aangezien het brandstofverbruik slechts 1,5 liter/100 kilometer bedraagt.
Onze DT2 MHEV is een uitzonderlijk compacte 48V hybride DCT. Om u een idee te geven: hij past in de behuizing van een gewone conventionele DCT. DT2 MHEV is een flexibel, volledig geïntegreerd en goedkoop hybride systeem met meer dan 20 kW elektrisch vermogen.
Wat onderscheidt onze DT2 van andere:
Platformbenadering
Onze platformbenadering zorgt ervoor dat u beide varianten tegen minimale toepassingskosten in uw voertuigplatforms kunt integreren. De grote overeenkomst in componenten (>90%) tussen de 3 varianten biedt een duidelijk schaalvoordeel op het gebied van componentkosten.
Compact en veelzijdig
Onze DCT is de meest compacte ter wereld. Dit komt door ons gepatenteerde tandwielontwerp, waarbij wij een planetaire tandwielset en een enkele tussenas combineren. Dat maakt het ontwerp perfect geschikt voor zowel compacte auto's als grote SUV's.
P2-configuratie
DT2 hybride DCT's hebben een P2-configuratie voor optimale efficiëntie en rijeigenschappen, waardoor in alle versnellingen in de elektrische modus kan worden gereden, EV-schakelen onder belasting met consistent schakelgedrag kan worden uitgevoerd en de kwalitatieve rijeigenschappen ook tijdens het opnieuw starten van de ICE behouden blijven.
De producten van de DT2-familie kunnen in 3 elektrificatieniveaus worden aangeboden.
DT2 MHEV
Biedt u de hoogste kwaliteit en de beste efficiëntie in zijn klasse tegen de beste prijs. Onze DT2 MHEV zal vanaf 2025 de meest gebruikte mild hybride DCT op de wereldmarkt zijn.
DT2 PHEV
Combineert het beste van 2 werelden. Hij biedt de actieradius van een conventionele aandrijflijn, gecombineerd met de duurzaamheid van een EV-voertuig. Deze eDCT, aangedreven door motor en elektromotor, verlaagt het brandstofverbruik en bespaart energie die andere systemen op de markt overtreffen.
DT2 conventioneel
Door de beste eigenschappen van de hybride varianten via onze platformbenadering over te dragen, is de DT2 conventioneel een even uitzonderlijke transmissie voor klassieke verbrandingsmotoren.
Wij kunnen u helpen de meest geschikte oplossing voor uw toepassing te bepalen uit ons brede assortiment modulaire en schaalbare oplossingen.